BMW R1300 GS Adv: nært forestående debut og alt hvad du behøver at vide
Ventetiden på BMW R1300 GS Adv er endelig forbi. Homologeret fra 31. maj 2024 er den nye motorcykel klar til at komme på markedet, og den bringer en række tekniske forbedringer og innovationer med sig sammenlignet med den tidligere model. MOTORRAD undersøgte hovedtrækkene i den nye GSA og sammenlignede den med BMW R1300 GS standard og den forrige BMW R1250 GS Adventure .
Homologering og nyheder
Der BMW R1300 GS Adventure , forkortet til GSA, blev officielt godkendt i Schweiz og introduceret med en ny ASA (Automatic Shift Assistant) automatgearkasse. Denne innovation giver mulighed for jævne, problemfri gearskift, hvilket forbedrer køreoplevelsen. Selvom komplette tekniske data endnu ikke er tilgængelige, afslører dem, der er leveret til homologeringen, betydelige forskelle sammenlignet med R1300 GS.
Kraftig ydeevne
Den nye BMW R1300 GS Adv opretholder en maksimal effekt på 145 HK (107 kW) ved 7.750 o/min med et maksimalt drejningsmoment på 149 Nm ved 6.500 o/min. Disse specifikationer gør den til en kraftfuld og højtydende motorcykel, der er i stand til at tackle ethvert terræn med lethed. GSA er dog godkendt til en tophastighed på 220 km/t, lidt lavere end R1300 GS. Sammenlignet med R 1250 GS Adventure tilbyder den nye 1300 GSA 9 HK mere, 6 Nm ekstra drejningsmoment og en 7 km/t højere tophastighed.
Vægt og Tank
Et væsentligt aspekt af den nye GSA er dens vægt. Med en stigning på 21 kg sammenlignet med R 1300 GS når GSA en totalvægt på 271 kg, klar til at køre. Dette gør den også 3 kg tungere end R 1250 GSA. Tankvolumenet, selvom det ikke er specificeret, forventes at være større end R 1300 GS, svarende til de 30 liter på 1250 GSA. Lastkapaciteten er også øget, med den nye GSA, der kan bære op til 485 kg, 20 kg mere end R 1300 GS.
Dimensioner og højde
BMW R1300 GS Adv er lidt kortere end R 1300 GS med en samlet længde på 2.208 mm, 4 mm mindre end GS og 62 mm mindre end 1250 GSA. Højden er dog øget markant og når mellem 1.538 og 1.588 mm, afhængig af forruden. Denne stigning i højden antyder en nydesignet frontende og et sporty setup med 20 mm mere fjedervandring.
Dæk og hjul
I modsætning til andre store rejseenduroer anvender den nye BMW R1300 GS Adv ikke et 21-tommer forhjul. I stedet bevarer den den velkendte hjul-dækkombination med 120/70 R19 foran og 170/60 R17 bagtil, uden muligheder for andre dæk.
Lancering og pris
Med fuldført homologering vil den nye BMW R1300 GS Adv sandsynligvis blive præsenteret og tilgængelig til køb fra sensommeren eller det tidlige efterår 2024. Den kan få sin debut på BMW Motorrad Days i Garmisch i juli, og vil helt sikkert være tilgængelig som en 2025-model Den forventede pris for den nye 1300 GSA vil være over 20.000 euro, i betragtning af at BMW R1300 GS Adv i øjeblikket starter ved 19.950 euro.
BMW R1300 GS Adv lover at blive en enestående motorcykel, der kombinerer kraft, robusthed og teknologiske innovationer for at tilbyde en hidtil uset køreoplevelse. Tilbage er kun at vente på dens ankomst på vejene for at opdage dets fulde potentiale.
BMW R1300 GS Adv er utvivlsomt en af de mest ventede motorcykler i 2023. Denne model lover yderligere at hæve barren for eventyrmotorcykler med fokus på tekniske innovationer, banebrydende design og uovertruffen kraft. Men hvad gør denne cykel så speciel, og hvorfor taler alle om den? Lad os finde ud af det sammen.
Når man taler om BMW R1300 GS Adv, kan man ikke undgå at nævne den tyske finteknik, der kendetegner hver af dens komponenter. Den nye version er udstyret med en mere kraftfuld motor, som ikke kun forbedrer ydeevnen, men også sikrer en mere jævn køreoplevelse. Motoren, med et forstørret slagvolumen på 1300cc, lover bemærkelsesværdigt drejningsmoment og hurtig acceleration, hvilket gør den ideel til både lange udflugter og eventyr i ujævnt terræn.
En anden egenskab, der kendetegner BMW R1300 GS Adv, er dens robuste og alsidige design. Alle aspekter af motorcyklen er designet til at tilbyde maksimal komfort og sikkerhed til føreren, og den avancerede ergonomi sikrer, at du kan køre i timevis uden at blive træt. Den fornyede ramme, lettere og mere modstandsdygtig, giver større manøvredygtighed uden at gå på kompromis med stabiliteten.
Teknologi er et andet stærkt punkt ved den nye BMW R1300 GS Adv. Udstyret med de nyeste førerassistentsystemer og et TFT-farvedisplay giver den en interaktiv og tilpasselig oplevelse. Takket være det sofistikerede integrerede navigationssystem og adskillige tilslutningsmuligheder kan piloter altid forblive forbundet til omverdenen, selv i de mest fjerntliggende områder.
Til sidst skal det nævnes belastningskapaciteten og udvalget af tilbehør. BMW R1300 GS Adv er designet med eventyrlystne rejsende i tankerne, som skal have alt, hvad de har brug for, med sig. Med forskellige letinstallerbare bagagehylder og -tasker tilbyder denne model praktiske løsninger til enhver type rejse.
Som konklusion repræsenterer BMW R1300 GS Adv en reel udvikling i eventyrmotorcyklernes verden. Med sin blanding af kraft, avanceret teknologi og intuitivt design, lover den at være et ideelt valg for dem, der leder efter en kompromisløs køreoplevelse. Tilbage er kun at vente på dens forestående debut for at være i stand til at beundre den tæt på og forstå, hvordan den vil omdefinere sektorens standarder.
